Schweden 13.07 - 04.08.2001
13.07.2001
Am Freitag Nachmittag starten wir. Die Autobahn haben wir ja vor unserer Haustüre und so fahren wir zügig über Passau und Regensburg zum Autohof in
Thiersheim. Schnell haben wir für unser Gespann einen Parkplatz gefunden. Im Restaurant essen wir noch eine Kleinigkeit bevor wir uns ins Land der Träume begeben.
14.07.2001
Nach einer ruhigen und erholsamen Nacht frühstücken wir und die Fahrt geht weiter. Am Nachmittag erreichen wir
Berlin. Prompt verfahren wir uns und landen in der Stadt, in der auch noch eine Großveranstaltung stattfindet. Schweißgebadet irren wir mit dem Gespann umher. Aber irgendwie finden wir wieder den richtigen Weg und erreichen am frühen Abend den Fährhafen in
Rostock. Bei einer nahegelegenen Tankstelle dürfen wir übernachten. Es gibt auch Toiletten und Duschen.
15.07.2001
Heute ist es soweit, wir schippern nach Schweden und die Fähre wartet schon.
Vorbei an der dänischen Insel
Mön
erreichen wir bald darauf
Trelleborg
Wie so oft erwartet uns Schweden mit Regen. Nach einem kurzen Plausch mit dem Zöllner, er möchte wissen wo wir hinfahren, geht es auf die Autobahn. Heute ist Sonntag und wenig Verkehr. Flott geht es Richtung
Göteborg. Unser Ziel ist wieder der
Aby CP in Mölndal, denn wir schon von früheren Reisen kennen. Die Sonne läßt sich auch wieder blicken und der zugewiesene Platz ist auch ok. Somit steht einer neuerlichen Besichtigung Göteborgs nichts mehr im Wege.
16.07.2001
Göteborg
Ist die zweitgrößte Stadt Schwedens, gilt als weltoffen und international, mit einem ausgeprägten Nachtleben - schließlich ist Göteborgs Hafen der größte des Landes. Mit dem Auto fahren wir in ein zentral gelegenes Parkhaus. Diesesmal möchten wir Göteborg vom Wasser aus sehen. Am Kungsportsplatsen warten schon die Paddanboote. Die Fahrt mit den kleinen flachen Booten dauert rund 50 Minuten und führt durch die Wallgräben, Kanäle und in den Hafen.
Man fährt unter 20 Brücken durch, manche sind so niedrig, dass man sich bücken muß.
Wir schippern durch den Rosenlundskanalen und kommen zur
Fiskekörka.Die 1784 erbaute Fiskekörka ist der vom Lilla Torget hierher verlagerte Fischmarkt. Im Fischmarkt herrscht immer reges Treiben.
Es geht nun hinaus auf den
Göta Älv und zum Stadtteil
Eriksberg, ein neuer Stadtteil am Wasser. Früher gab es hier Werften und Häfen.
Eriksberg hat eine breite und sonnige Uferpromenade. Strassencafes mit bester Aussicht laden zur Einkehr ein.
Wir nähern uns dem
Hafen mit seinen zahlreichen Sehenswürdigkeiten.
Das
Göteborger Opernhaus am Wasser wurde 1994 eröffnet und gilt mit Recht als eines der architektonisch schönsten Musiktheater der Welt.
Blickfang Nummer zwei ist
Utkiken, ein rot-weiß gestreiftes Geschäftshaus des Architekten Ralph Erskine, das im Volksmund auch
Lippenstift genannt wird.
Hinter dem Opernhauserstreckt sich eine Art Freilichtmuseum der Seefahrt, wohl das größte Schifffahrtsmuseum der Welt.
Maritiman , vom Feuerschiff bis zum U-Boot, eine Vielzahl moderner Militär und Zivilschiffe gibt es zu sehen.
Hier wendet das Boot und hoch am Berg grüßt die
Masthuggskyrkan. Sie wurde in den Jahren
1910-1914 im Stil der Nationalromantik aus rotem Backstein erbaut. Von dort oben liegt den Besuchern der ganze Hafen zu Füßen, der Blick geht bis zur Älvsborgsbron.
Wieder unter einer Brücke hindurch und wir fahren in den
Stora Hamnkanalen.
Ein paar Stufen hoch geht es zur
Kristina Kyrka, auch
Tyska Kyrkan genannt. Sie erhielt ihren Namen nach Gustav II. Adolfs Tochter Kristina. Noch heute ist sie die Kirche der deutschen Gemeinde in Göteborg.
Wir schippern entlang am
Wallgraben mit seinen schönen Häusern.
Prometheus der Schöpfer von Mensch und Tier blickt über den Wallgraben zum Kungsparken.
Noch ein Blick zum Theater und die Bootsfahrt ist zu Ende.
Über die Kanalbrücke gehen gelangen wir ins
Hagaviertel, dem ältesten Viertel Göteborgs.
Die ersten Häuser entstanden im 17. Jh.
Haga lockt mit vielen kleinen Geschäften.
Das Viertel rund um die Hauptstrasse
Haga Nygatan ist das älteste
und teilweise noch im Originalzustand erhaltene Viertel Göteborgs.
Hier findet man eine Unzahl von Restaurants.
Mit schönen Eingängen.
Auf dem Weg zum Parkhaus kommen wir wieder am
Stora Hamnkanalen vorbei. Bleiben stehen und betrachten die Gestalten im Wasser. Zurück am CP machen es wir uns gemütlich. Das Wetter hat auch mitgespielt, kein Regen und angenehm warm.
17.07.2001
Volvo Museum
Über die Älvsborgsbron fahren wir zum Volvo Museum. Leider haben wir davon keine brauchbaren Fotos. Aber es ist interessant und sehenswert. Angefangen vom ersten Auto bis zur heutigen Zeit sieht man alles das von Volvo gebaut wird.
18.07.2001
Dalsland
Heute verlassen wir Göteborg und fahren vorbei an Trollhättan und, Mellerud nach
Haverud am Dalslandkanal. Am Parkplatz stellen wir unser Gespann ab.
Eine technische Meisterleistung und zugleich Relikt der Industriegeschichte kann man in Haverud bewundern. Der Dalslandkanal überquert die tiefe Schlucht des Hafreströmmen in einem 32,5 m langen Aquädukt konstruiert aus Eisenplatten die mit 33 000 Nieten verbunden sind.
50 m oberhalb des Aquädukts quert die moderne Strassenbrücke die Schlucht
Parallel dazu verläuft die Eisenbahnbrücke, wir haben Glück und sehen einen Zug .
Bevor der Dalslandkanal 1868 eingeweiht wurde, mussten die Lastkähne in Haverud umgeladen werden.
Unser letztes Ziel für heute ist der CP in
Bengtsfors am Lelangsee. Vom Freilichtmuseum Gammelgarden auf dem Majberg haben wir eine schöne Aussicht auf den See.
19.07.2001
Värmland
Nach dem Frühstück reisen wir weiter durch Waldland und vorbei an Seen.In
Arvika stellen wir das Gespann am Bahnhofsparkplatz ab und bummeln in die Stadt.
Arvika ist Zentralort des westlichen Värmlands und im Sommer besoders Magnet für wildnishungrige Urlauber. Am Marktplatz findet man viele bepflanzte Blumenkübel und Brunnen.
Unser Interesse gilt aber dem
FordonMuseum, eines der größten Oldtimer Museen des Landes.
Mit alten Cabriolets, herrlich restaurierten Pferdekutschen
und motorbetriebenen Fahrrädern.
Nach soviel Pracht zieht es uns weiter. Am Aussichtspunkt
Frikdalshöjden halten wir. Man blickt auf ein Bilderbuch Schweden. Das Tal des
Frykensees mit seinen Feldern, Wiesen und weißen Kirchtürmen, dahinter schimmern blau im Dunst die bewaldeten Bergrücken. Von hier sehen wir schon den Kirchturm von
Östra Ämtervik.
Entlang am Frykensee kommen wir nach Rottneros mit seinem Park. Aber ein heftiges Gewitter hindert uns hineinzugehen. Wir fahren nach Sunne weiter, aber auch dort schüttet es.
So fahren wir nach
Marbacka weiter. Am Parkplatz gibt es ist genügend Platz und so steht einer Besichtigung nichts mehr im Wege.
Selma Lagerlöf lebte bis zu ihrem Tod im Jahre 1940 auf dem
Gut Marbacka. Bekannt wurde sie mit Nils Holgerson, Gösta Berling, Jerusalem usw.Das Anwesen ist bis heute als Gedenkstätte für die Nobelpreisträgerin erhalten. Leider dürfen wir im Haus nicht fotografieren.
Dann fahren wir nach
Östra Ämtervik und besuchen ihr Grab.
Unser letztes Ziel für heute ist der
CP in Stöllet. Ein netter kleiner CP am Klärälven mit freundlichen Besitzern und man spricht ein wenig deutsch.
Nachdem wir uns häuslich eingerichtet haben erkunden wir die Umgebung, aber die Mücken treiben uns schnell zurück in den WW.
20.07.2001
Dalarna
Nach einer kalten Nacht ist das Wetter heute schön und die Sonne scheint. Nach dem Frühstück fahren wir weiter nach
Malung.Dort verlassen wir den Inlandsvägen und biegen Richtung
Sälen ab.
Bei
Limedsforsen stehen am Ufer des Västerdalälven einsam ein paar Schneepfugschaufeln herum.
Sälen , hier beginnt die nördliche Gebirgswelt mit erster echter Fjäll-Landschaft, magere unbewaldete Höhenrücken, über denen häufig der Wind pfeift. Hier beginnt der Vasalauf, es gibt auch ein Museum dazu. Wir bewundern den Obelisk mit den vielen Namen der Vasalauf Sieger.
Darunter finden wir auch zwei Österreicher, 1980
Walter Mayer und 1997
Michael Botvinov.
Wir fahren weiter nach
Särna , ein langgezogenes, abgeschiedenes Kirchendorf an der Landstrasseneinmündung. Ewig lange Strassen, nördlich, südlich, östlich, westlich, soweit das Auge reicht.
Kurz nach Särna biegen wir zum
Fulufjället ab. 30 km westlich von Särna erhebt sich die mächtige Bergkette. Oberhalb der Baumgrenze ein riesiges breites Hochplateau, aus dem sich ,wie eine schmale, weiße Zunge ein gigantischer Wasserfall herabstürzt. In
Mökret hängen wir den WW ab und lassen ihn am Parkplatz stehen. Mit dem Auto fahren wir bis zum Ende der steilen Strasse.
Über Holzbohlen, manchmal auch über Steine gehen wir Richtung Wasserfall.
Über Brücken und Stufen geht es nach einiger Zeit weiter, teilweise kommen wir sogar ins schwitzen.
Aber die Anstrengung hat sich gelohnt. Wir stehen vor
Schwedens höchstem Wasserfall.
Der
Njupeskär, der 70 m lotrecht in eine tiefe Schlucht stürzt-die gesamte Fallhöhe beträgt sogar 123 m.
Flott marschiern wir zurück zum Auto, holen den WW und ab zum CP am
Idrefjäll, mit einem traumhaften Blick zum Fjäll.
Hier heißt es mal viel Holz unter die WW Stützen zu legen. Der Platz ist extrem schief, im Winter sicher besser.Aber sonst ist alles in Ordnung. Die Sanitäranlagen sind sauber und der Besitzer nett.
Hier ist es am Abend schon lange hell und so fahren wir noch zum
Trollvägen auf dem
Nipfjället.
Und siehe da, das Auto rollt bergauf, obwohl es so aussieht als ginge es bergab.
Ein Stück weiter erwartet uns schon das
Nipmännchen.
Wir wollen noch ein wenig wandern, aber die Mücken verjagen uns bald. Aber die Aussicht gefällt uns.
21.0.702001
Bei etwas kühlem Wetter fahren wir heute nach
Grövelsjön, einer einsamen Fjäll-Landschaft in Schwedens hinterletzter Ecke an der norwegischen Grenze.
Wir machen eine kleine Wanderung, erst mal über die Hängebrücke
Auf der anderen Seite geht der Weg über Holzbohlen weiter und wir kommen zügig voran.
Dann wird der Weg steiler und auch mühsamer, aber die Aussicht auf den See ist es wert.
Wir wandern noch ein Stück weiter und am norwegischen Grenzzaun kehren wir um. Der Zaun dient dazu damit die Rentiere nicht über die Genze können.
Am Rückweg besichtigen wir noch die kleine Kapelle in
Storsätern.
Statt eines Altarbildes hat sie ein Fenster und man sieht hinaus in die Natur.
Das Taufbecken sieht aus wie ein Baumstamm.
Zurück in
Idre erwartet uns Regen. Aber das macht uns nichts aus, morgen fahren wir weiter.
22.07.2001
Wir verlassen
Idre und über Idreberget mit Blick auf die Seenlandschaft fahren wir Richtung Norwegen.
Auf norwegischer Seite werden wir von einem Rentier begrüßt.
Entlang am
Femundensee geht es weiter.
In
Röros angekommen suchen wir den CP, der ist leider nicht nach unserem Geschmack und voll belegt. Deshalb stellen wir das Gespann am Bahnhof ab und gehen zu Fuß in die Stadt.
Eine Bergbaustadt wie aus dem Bilderbuch, mit gemütlichen kleinen Bummelgässchen.
Noblen Villen, in denen unter anderem auch die Polizei zu finden ist.
Shops und Souvenirläden. seit der Stillegung der Kupfermine 1977 lebt Röros vom Tourismus.
Die gesammte Innenstadt wurde unter Denkmalschutz gestellt und in die World Heritage Liste der UNESCO aufgenommen.
Gezwungenermaßen fahren wir wieder nach
Schweden zurück. Kurz nach der Grenze erweckt ein Wasserfall unsere Aufmerksamkeit.
Wir sind nun in
Härjedalen und am CP in
Funäsdalen finden wir ein schönes Plätzchen.
23.07.2001
Unser heutiger Ausflug führt über
Schwedens höchste Bergstrasse.
Von
Funäsdalen geht es auf der
Flatruet bis zum höchsten Punkt auf 975 m.
Hier oben ist es ungewöhnlich ruhig und eine schöne Aussicht erwartet uns.
Die Passhöhe
975 m
Wir machen kehrt und fahren wiederzurück
.
24.07.2001
Heute geht es wieder auf der
Flatruet bis
Messlingen.
Über eine gebührenpflichtige Strasse fahren wir weiter , man füllt einen Beleg aus, mit Namen und Autokennzeichen,
gibt den Betrag in ein Kuvert, wirft ihn in den Briefkasten und los gehts.
Am Parkplatz angekommen, stellen wir das Auto ab und wandern zum Almdorf
Ruvallen.
Vorbei an einem Birkenwald Richtung
Evagraven.
Teils führt uns der Weg über sumpfigen Boden, teils über einen festen Steg.
Am Aussichtspunkt über das
Flatruet mit vielen kleinen Seen.
Die
Felszeichnungen dürfen natürlich auch nicht ausgelassen werden.
Sie sind zwischen 4000 und 6000 Jahre alt.
Am Rückweg kehren wir noch im Almdorf ein und kaufen uns frische Waffeln.
25.07.2001
Jämtland
In der Früh verlassen wir
Funäsdalen und fahren erstmal nach
Vemdalen mit der achteckigen
Kirche.Die hübsche Barockkirche entstand 1763 und ist innen mit Bibelszenen und Texten dekoriert.
In
Klövsjö sind wir bereits in
Jämtland, es ist übrigens das schönste Dorf Schwedens.
Beim Hotel auf der Passhöhe stehen ein paar Rentiere im Schatten.
Nun geht es wieder bergab und in der Ferne ist schon unser nächstes Ziel zu sehen.
Es ist der CP in
Kvarnsjö, den wir auch schon von früher kennen.
Er wird von Anna und Kjell Olofsson betrieben, einem sehr netten Ehepaar und Anna spricht ausgezeichnet deutsch, es gibt auch Tomaten in Töpfen.
26.07.2001
Den Vormittag vertrödeln wir am CP mit frühstücken und plauschen mit Anna. Am Nachmittag fahren wir nach
Asarna. Über die längste Steinbogenbrücke Skandinaviens aus dem Jahre1842, die den Fluß Ljungan überspannt.
Dann besichtigen wir die Kirche, sehen uns im Skimuseum und im Klomusem um.
Am Abend genießen wir den Blick auf die Umgebung, unten sieht man die Strasse. Das Vergnügen dauert aber nicht allzu lange Mücken sind im Anmarsch. Also verbringen wir den restlichen Abend im WW.
27.07.2001
Wir fahren auf dem Inlandsvägen bis
Svenstavik zur westlichen Seite des Storsjö. Eine Strasse führt uns auf den 548 m hohen
Hoverberg, mit herrlichem Blick auf den See.
Eine besondere Attraktion birgt das Innere des
Porphybergs, eine Bergspalte mit 170 m Länge und 25 m Höhe die größte Höhle Schwedens.
Sie entstand wahrscheinlich nach Absenken des Berges als Verwerfungsspalte.Allerdings ist die Höhle nur im Sommer eisfrei. Wir haben noch kleine Eisreste gesehen.
Wir fahren nun weiter nach Norden. Die Strasse schlängelt sich mit weiten Ausblicken auf den Storsjö nach
Persasen. Wer eine Schwäche für originelle und rustikale Holzmöbel oder in Handarbeit aus Holz gefertigte Dinge hat, findet bei
Wikner Konsthantverk bestimmt etwas. So auch wir.
Wir biegen nun zum
Fäbodvägen ab, das ist eine Strasse durch Almland, am Fuße des
Oviksfjällen.
Weiter über
Galabodarna, heute gibt es dort ein schönes Hüttendorf mit Stellplätzen. Der Name ist
Gala Fjällgard und wird von einem ausgewanderten deutschen Ehepaar betrieben,
Miriam und Christoph Schenk.Ich hoffe wir lernen sie noch persönlich kennen.
Wir fahren noch über Schotterpisten bis zum Samidorf Glen, dann kehren wir um. Unterwegs fängt es zu regnen an. Das Auto sieht danach wie panniert aus. Den Abend verbringen wir am CP. Morgen müssen wir uns von Anna und Kjell verabschieden.
28.07.2001
Heute haben wir einen langen Reisetag vor uns. Wir verlassen
Kvarnsjö und über
Vemdalen,
Sveg kommen wir nach
Mora am Siljansee. Wir suchen für unser Gefährt einen Parkplatz und bummeln in die Stadt.
Wir bewundern den Zieleinlauf des
Vasalaufs
und die
Gustav Vasa Statue.
Ein Besuch im
Vasalauf-Museum darf natürlich auch nicht fehlen.
Weiter geht es nun Richtung
Gesundaberget und
Siljansnäs, leider ist der CP dort gerammelt voll
und schweren Herzens fahren wir weiter. Nach
Gagnef finden wir auf
Sifferbo Camping einen
Übernachtungsplatz.
29.07.2001
In der Früh geht es weiter. Wir kommen nach
Klenshyttan und machen eine kurze Besichtigung der aufgelassenen Hütte.
Flott geht es weiter nach
Kristinehamn am
Vänern und zur
Picasso Skulptur.
In
Sjötorp an der Schleuse des
Götakanals ist erstmal warten angesagt. Wir schauen den Booten zu,
die in die Schleuse einfahren.
Am Nachmittag erreichen wir
Mariestad und am CP
Ekudden ist Abendessen. Es gibt Käsespätzle aus der Pfanne. Der CP ist rammelvoll, aber wir haben noch ein Plätzchen gefunden.
Nach dem Abendessen fahren wir in die Stadt, die als Perle des Vänern bekannt ist.Der Dom in der Abenddämmerung.
Mariestadt besitzt ein kleines herrliches Holzstadtviertel.
Auch eine Einkaufsstrasse mit kleinen Geschäften, die leider schon geschlossen haben.
Wir bummeln noch ein wenig, dann fahren wir zurück zum CP.
30.07.2001
Lidköping
Am Vormittag brechen wir zu einer Besichtigungstour mit dem Auto auf.
Unser erste Ziel ist
Lidköping mit seinem roten
Rathaus.
Wir bummeln ein wenig durch die Stadt die 1553 ein Raub der Flammen wurde.
Lidköping ist auch heute noch ein wichtiger Hafen und Industriestandort. Wir gehen zur
Porzellanfabrik Rörstrand. Das Fabriksmuseum zeigt historisches Porzellan
aus der Produktion der traditionseichen Firma, im zugehörigen Laden kann man Ware mit kleinen Fehlern kaufen.
Wir haben diesesmal nichts gekauft und fahren weiter zum Schloß
Läckö. Das prächtige Barockschloß liegt am Ufer des Vänern und gleicht einem Märchenschloß.
Durch den Innenhof erreicht man 248 Räume, davon sind viele, wie der Rittersaal mit Deckenmalereien geschmückt. Sie zeugen noch heute von dem verschwenderischen Luxus der schwedischen Großmachtzeit.
Von einem der Räume haben wir eine großartige Sicht über den
Vänern.
31.07.2001
Unsere Reise geht langsam dem Ende zu. In
Skara legen wir einen kurzen Stopp ein. Die Stadt wird von den zwei Kirchtürmen des Doms überragt. Er wurde zwischen dem 11. und 19. Jh. mehrmals umgebaut.
Am Domplatz finden wir auch diese Sulptur eines Studenten.
Unser Endziel für heute ist der CP in
Falköping. Ein kleiner netter CP.
Von ihm haben wir eine schöne Aussicht auf die Stadt im Abendlicht.
1.08.2001
Zeitig in der Früh verlassen wir Falköping und brechen Richtung
Jönköping am Vätternsee auf.
Ein Besuch im dortigen
Tändsticksmuseum darf nicht fehlen, ist die Stadt doch als
Streichholzstadt bekannt.
Innen drin stehen verschiedene Maschinen
zur Streichholzherstellung.
Auch das Leben der Heimarbeiter wird dargestellt,
wie sie so in ihren Häusern lebten.
Weiter geht es Richtung
Huskvarna. Am Parkplatz parken wir mit dem Gespann ein und gehen zum Dorf der Schmiede
Smedbyn genannt. Hier verkaufen Künstler und Kunsthandwerker vor und in den kleinen rotgestrichenen Häuschen, Keramik-Holz-und Kunstartikel zu erschwinglichen Preisen.
Der Name ist weltweit bekannt.
Das Fabriksmuseum gibt einen guten Überblick über die Produkte und Herstellungsverfahren der letzten 300 Jahre.
Nicht nur Nähmaschinen
auch Küchenherde
Motorräder
und Rasenmäher werden erzeugt.
Nach soviel Kultur fahren wir zur
Küste von Halland nach
Tylösand und zum dortigen CP denn wir auch von früher kennen.
Am Abend geniessen wir die letzten Sonnenstrahlen bei einem Strandspaziergang. Um diese Zeit ist der CP nicht mehr so voll, wie bei unseren Besuchen im Juli.
02.08.2001
Heute fahren wir entlang der Küste, durch hübsche niedliche Dörfer
mit vielen gepflegten Sommerhäuschen
vorbei an der Mühle von
Ugglarp
Wir erreichen
Falkenberg an der Mündung des Ätran gelegen. Wir bummeln ein wenig durch die Fußgängerzone.
Und durch das alte Stadtzentrum
Gamla Stan, heute ein ruhiges Viertel mit pastellfarben gestrichenen Holzhäuschen und Kopfsteinpflaster.
Am Rückweg machen wir eine Stippvisite in
Halmstadt das wir auch von früher kennen.
Am Marktplatz mit
Carl Milles berühmtem Brunnen
Europa und der Stier mit seinen schönen Fachwerkhäusern genehmigen wir uns ein Stück Kuchen in der Konditorei, bevor es nach Tylösand zurückgeht.
03.08.2001
Traurig verlassen wir in der Früh
Tylösand und begeben uns zu unserer letzten Station.
Unterwegs besichtigen wir noch
Helsingborg.
Wir gehen zum Turm
Kärnan.
Der 1150 erbauten und 1680 zerstörten Burg.
Von hier oben haben wir einen herrlichen Blick nach
Helsingör.
Wir beschliessen nach
Kopenhagen zu fahren. Also schnell nach
Malmö zum CP mit Blick auf die
Öresundbron.
Der WW ist am CP schnell abgestellt und flugs fahren wir über die Brücke nach
Kopenhagen.
Dort angekommen sind wir von den vielen Fahrrädern überrascht. So etwas kennen wir aus Holland.
Wir schlendern zum
Nyhavn und machen eine Kanalrundfahrt.
Hier einige Bilder der Rundfahrt
Die kleine Meerjungfrau verabschiedet uns.
04.08.2001
Heute heißt es endgültig Urlaub zu Ende und Schweden adieu. Die Fähre wartet schon.
Es war eine schöne Reise durch Schweden. Wir haben Neues kennengelernt und Altes wieder besucht. Irgendwann werden wir wieder nach Schweden fahren, in das Land unserer Träume.
Dann hoffentlich nicht mehr im Schnelldurchlauf wie bisher.
